Con menos de 1.5 millones de habitantes, la Ciudad de Panamá no debería tener los problemas de movilidad que experimenta.
El crecimiento inesperado de Ciudad de Panamá conllevó la falta de planeamiento urbano y de una red de transporte estructurada. Además, hasta hace una década, los problemas relativos al transporte eran dejados en segundo plano y pocos proyectos como el Corredor Sur llegaron a ser ejecutados.
Mucho ha cambiado en los últimos 10 años con el interés de los últimos dos gobiernos al tratar de enfrentar los problemas de movilidad, desarrollando grandes proyectos como el Corredor Norte, la fase 1 de la Cinta Costera, la formalización del sistema de buses (eliminando los Diablos Rojos) y la implementación de semáforos inteligentes. En los últimos 4 años se han enfocado en desarrollar simultáneamente numerosos proyectos en la ciudad; entre éstos 16 viaductos, la ampliación y rehabilitación de más de 5 vías principales en la ciudad (incluyendo la extensión del Corredor Norte y fases 2 y 3 de la Cinta Costera) y la construcción de la primera línea de metro de Centroamérica.
El futuro parece prometedor con el país interesado en promover temas de transporte,los resultados del plan de movilidad urbana de la ciudad y los proyectos que ya están en la agenda, dentro de los cuales está la línea 2 del metro y un tren interurbano.
Steer Davies Gleave ha participado en los últimos años continuamente en proyectos en Panamá. Hemos sido contratados por MiBus, los nuevos operadores del sistema de buses, para modelar la red de transporte público y estimar escenarios de integración entre sus buses y la nueva línea del metro. Estimamos flujos vehiculares considerando posibles mejoras al Corredor Norte y realizamos estudios para mejorar los bajos niveles de servicio en otro corredor principal de la ciudad. Adicionalmente, realizamos un estudio para la empresa COPA AIRLINES en el cual ideamos un esquema más eficiente de las rutas y recorridos de buses que transportan su personal al aeropuerto. En el futuro esperamos poder seguir participando en proyectos tanto en la Ciudad de Panamá, como en el resto del país.
Recibe nuestras últimas noticias y opiniones
Sí, está en el lugar correcto. Después de 40 años, hemos cambiado nuestro nombre para reflejar nuestro crecimiento en el mercado internacional y la expansión de nuestro portafolio en sectores más allá del transporte.
Lea la historia completa para saber qué hay detrás de nuestro nuevo nombre y marca.