La Comisión Europea, mediante su Directiva 2014/94/UE de combustibles alternativos, busca fomentar la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos que permita aumentar la aceptación de los vehículos de combustibles alternativos y reducir la dependencia de Europa de productos del petróleo y derivados.
La Comisión encargó a Steer Davies Gleave un estudio que analizara cómo los modelos de negocio y las soluciones financieras innovadores podrían fomentar una mayor implantación de la infraestructura de recarga/reabastecimiento en las autopistas de la red transeuropea del transporte (TEN-T) central para los siguientes combustibles alternativos:
- carga eléctrica de alta potencia,
- gas natural comprimido (GNC) y gas natural licuado (GNL), e
- hidrógeno
Lea el informe final del estudio en la página web de la Comisión Europea (inglés).